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特锐德业绩快报显示，2018年度，特来电继续保持市场占有率第一、充电量第一的龙头地位。截至去年底，其充电业务累计充电量约16.9亿度，2016-2018年度充电量复合增长率超过200%。特来电在前期技术研发和重资产建设上投入巨大资金，此前因盈利能力不佳引发市场关注。2016年，特来电亏损3亿元；2017年亏损2亿元；2018年上半年亏损3000万元。

2．对于下半年的债券市场表现，您有什么样的看法？预计下半年市场运行会有怎样的特征？陈凯杨：下半年债券市场预计仍是大幅震荡行情。一方面，发达国家经济增速下行、全球央行陆续进入降息区间、外部局势扰动不确定性较强，利率趋势仍然处于下行通道。但是在政策逆周期调控、通胀预期升温等潜在因素影响下，利率波动可能较大。整体来看票息优势仍然相对较强，把握交易性机会也会有不错的收益空间，同时在金融去杠杆的环境下仍需注意信用风险和流动性冲击的潜在影响。

由于充电桩运营效率不高、前期投资规模巨大、盈利模式不清晰、回报周期长等因素，充电桩企业一直面临不小的经营压力。特锐德董事长于德翔曾在《给特锐德股东的一封信》中称，2018年，特来电的目标是将亏损减少至1亿元左右，争取达到盈亏平衡。目前看，该目标已经实现。

高莉表示，虽然基于试点工作性质，对试点企业单独排队且审核速度较快，但证监会初审部门和发审委相关审核工作均在依法依规开展，坚持条件标准不降低，程序环节不减少。对试点企业，证监会将从财务和非财务角度，全方位、多维度依法进行审核。在审核的严格程度方面，对创新试点企业的审核较一般IPO企业要求更高，不仅要求试点企业严格符合法律法规和监管规则规定的发行上市条件，而且必须从保护投资者利益出发，严格按照有关规定，真实、准确、完整的披露信息，尤其是要结合创新企业投入大、风险高、易被颠覆等特点，充分向投资者揭示风险。

11科创板营收榜科创板28家公司中，中国通号上半年营收超过200亿元位居首位，容百科技、晶晨股份分别以19.49亿元、11.29亿元的营业收入紧随其后。12科创板营收增速榜上半年，科创板公司中，航天宏图、睿创微纳营收同比均实现翻番，位列前两位。

来源：证券日报责任编辑：陈靖近日，北京的哥莘师傅在网络上引起关注。因为放心不下患有阿尔兹海默症的老伴，莘师傅每天出门载客时，都会在副驾驶位上带着老伴。但因为有一些乘客的不理解和差评，细心的网友注意到，该出租车司机的滴滴评分只有56分。4日，滴滴出行对此表示，已第一时间联系了莘师傅，与莘师傅商量如何帮助他争取更多陌生乘客的理解。