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截止到发稿前，界面新闻记者向滴滴求证此事，其尚未作出回复。同时，上述知情人士还透露，滴滴核心团队及部分早期员工，正在按照接近26美元/股转让期权，价格略高于原有价格。据公开资料显示，滴滴至今一共获得过20次融资，其中，2016年6月，软银参与其G轮45亿美元的融资；2017年4月，软银继续参与其55亿美元的战略融资。此轮融资后，滴滴的估值达到500亿美元。

她介绍，根据各地上报数据，2018年，全国老旧小区加装电梯已经完成1万多部，在施工的有4000多部，正在办理前期手续的有7000多部，该项工作正在全方位推开。黄艳坦言，加装电梯过程中遇到很多具体问题。比如六层的楼房，可能三层以上都愿意加装电梯，尤其楼层越高的居民意愿越强烈。但是对于一层或者二层，因为需求不迫切，而且觉得占用了公共空间，对他的利益可能有或多或少的损害。

然而在普加乔夫在巴黎航展上展示眼镜蛇机动没多久，德国飞行员也当着俄罗斯人的面飞出了眼镜蛇机动，而且还是驾驶客机完成的！1991年，一架东德航空的A310客机准备降落在莫斯科的谢列明季耶沃机场，当时机上载了大约200名乘客，这些乘客即将感受一次许多战机飞行员都不曾经历过的眼镜蛇机动。

鲜花和赞誉如潮涌来，李斌仍然如履薄冰。没有人比他更清楚，一切都是未知数。易车网最困窘的时刻，数百人的团队只剩下7个，他自己欠着400万元的债，每天坐一个小时公交车到一幢连电梯都没有的居民楼上班，口袋里装10块钱，那是他一天的饭钱。他觉得没什么，“大不了省吃俭用再干十年”。当年义无反顾投资易车的刘二海说，李斌“有本事从生到死，又到生”。

（作者为本报浙江分社记者）责任编辑：李昂原标题：网约拉货车不能再“任性”：车辆司机严审核，货物要安检要求企业对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查，并确保线上、线下的车辆、驾驶员一致。新京报快讯（记者 裴剑飞）近年来，网络货运平台兴起，但“客车违法拉货”、“超限超载”等行业乱象却屡禁不止。今天（9月9日）下午，交通运输部公布相关规定，要求企业对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查，并确保线上、线下的车辆、驾驶员一致，此举有望从源头禁止“客车违法拉货”行为。

在拍摄的一段时间内，血风发现在权健就诊的患者和医护人员都很少，“感觉很像是演员”。纪录片中，一个身着红色衣服的女人介绍她原是卖盒饭的，干了权健两年时间，住了别墅，开着豪车。“只要你想要，你就能再权健事业里得到你想要的。”新京报记者对话拍摄者血风，她回忆曾在拍摄期间，被要求和另外3名女子用手指抬起一名男子，以验证其使用骨正基后身体“质量变轻”。因未能用力将男子抬起，她被指“不卖力”。